1. Горещо поцинкована стоманена плоча
Като се вземат предвид фактори като производствения процес нагорещо поцинкована стоманена ламаринаи опаковката на готовия продукт, горещо поцинкованите стоманени листове могат да имат следните дефекти на външния вид на повърхността:

(1) Недостатъци на цялата платка
Повърхностните дефекти на панелите с горещо дълбоко поцинковане, като бръчки, вдлъбнатини, вълнообразни ръбове и т.н., ще продължат да влияят на поцинкованите панели и да причинят повърхностни дефекти. Следователно операторите трябва да тестват цялата платка преди производството.

(2) Черни петна
а. Чистотата на слоя за горещо дълбоко поцинковане е недостатъчна и металните остатъци образуват галванични реакции на повърхността на цинка. Когато е полезно за отделянето на водород, е лесно да се причинят черни петна по повърхността на цинковия слой.

b. Когато съдържанието на мед, желязо, арсен и други остатъци в слоя за горещо поцинковане е високо, тези остатъци ще изглеждат черни след пасивиране.
° С. Корозията по повърхността на цялата плоча не е достатъчно разрешена, което води до утайка, което прави някои области невъзможни за поцинковане, причинявайки проблеми с горещо поцинкования слой и лесно падане, което води до черни петна.
д. Липса на покритие се получава по време на горещо поцинковане и е много лесно да се получат черни петна по време на процеса на последваща обработка.
д. Разтворът за горещо поцинковане се смесва с утайка или малка пепел (въглерод или въглеродни вещества), които полепват по повърхността на цинковия слой или са в цинковия слой и са силно интегрирани с цинковия слой. По готовата поцинкована ламарина се виждат черни петна.
f. Черни петна от ерозия. Причинени от груба работа по време на транспортиране и натрупване.
(3) Бяла ръжда
Когато влагата се върне на повърхността на поцинкования лист или в него проникне влага, при определена температура цинкът се окислява и се превръща в бял прах. Антикорозионната способност на повърхностния слой, причинена от бяла ръжда, е значително намалена, което засяга неговата употреба.
(4) Горещо поцинкованият слой е неравен
Цинковият слой на повърхността на поцинкованата ламарина е неравномерен, неравномерна дебелина и дори се появяват малки частици на повърхността. Има ненужна цинкова течност по повърхността на горещовалцуваната стоманена лента, излизаща от съда за поцинковане. Тази ненужна цинкова течност се изстъргва с демистер (впръскване на газ под високо налягане), за да се контролира дебелината на цинковия слой. Налягането на въздуха на демистера, разстоянието между демистера и горещо валцуваната лента, скоростта на горещо валцуваната лента и т.н. ще повлияят пряко на дебелината на цинковия слой. Ако въздушният път на демистера е нестабилен или работното налягане на демистера е недостатъчно, това ще доведе до отлагане на горещо поцинкован слой, тоест цинков белег.
(5) Светкавица за заваряване
Има утайка или утайка (метални или неметални примеси) в разтвора за горещо поцинковане. Понякога този заваръчен възел се смесва в слоя за горещо поцинковане. Шанхай модел кораб модел индустриален модел индустриален модел използва Кръгли черни петна се появяват на повърхността и дори цялата плоча не може да бъде оцветена с цинк, което лесно може да доведе до петна от желязо.
(6) Драскотини и ожулвания и др.
Когато намотките от поцинкована ламарина преминават през опорната машина за изправяне, мръсотията върху машината за изправяне причинява драскотини и ожулвания по повърхността.
(7) Петна от хромна киселина
За да се подобри устойчивостта на корозия на поцинковани стоманени листове, върху повърхността на горещо валцувани стоманени листове се образува много тънък пасивиращ слой, който може да бъде завършен чрез обработка с хромна киселина, тоест обработка с хромиране. Въпреки това, ако хромната киселина не се третира добре и има остатъчна течност, на повърхността на поцинкования лист ще се появят светложълти ленти или петна, или дори черни петна.



