DX55D+AS120 горещо поцинкована стоманена намотка в приложения на автомобилни изпускателни системи

DX55D+AS120е високо{0}}ефективна горещо алуминизирана{1}}намотка от силициева стомана, оптимизирана за компоненти на автомобилната изпускателна система. Съвместим с DIN EN 10346 (номер на материала 1.0962) и стандартите ASTM A653, той разполага с покритие от 120g/m² алуминий-силиций (+AS) (90% алуминий, 10% силиций), което осигурява изключителна устойчивост на високи-температури (до 800 градуса), превъзходна защита от корозия и отлична възможност за формоване-на дълбоко изтегляне.

DX55D+AS120 е идеално подходящ за не-заварени изпускателни компоненти със сложна- форма, като топлинни щитове, ръкави на изпускателни тръби и междинни изпускателни съединители. Неговата уникална комбинация от възможност за формоване, топлоустойчивост и-ефективност на разходите го прави предпочитан материал за основните автомобилни изпускателни системи, като балансира производителността и икономичността на производството, като същевременно отговаря на световните стандарти на автомобилната индустрия.

DX55D+AS120 е специалендълбоко{0}}теглене-намотка от въглеродна стоманас горещо{0}}потопено алуминиево-силициево (+AS) покритие, където "AS120" означава тегло на покритието от 120 g/m² (дву-странно), образуващо плътен защитен слой от алуминиев оксид на повърхността. Това покритие е специално проектирано да се справи с тежката работна среда на автомобилните изпускателни системи-продължително излагане на високи температури (200 градуса -700 градуса по време на нормална работа, до 800 градуса по време на краткотрайни пикове), корозивни изгорели газове (CO, NOx, серни оксиди) и външна влага, прах и пътни соли.

Автомобилните изпускателни системи изискват материали, които балансират способността за формоване (за комплексно оформяне), висока{0}}температурна стабилност (за избягване на разслояване на покритието или деформация на материала), устойчивост на корозия (за удължаване на експлоатационния живот) и-ценова-ефективност (за широко-мащабно производство). DX55D+AS120 перфектно отговаря на тези изисквания, превъзхождайки традиционната поцинкована стомана при високо-температурни сценарии и предлагайки по-икономично решение от неръждаема стомана 409 за не-заварени компоненти. Като ключов материал за автомобилни изпускателни системи, той е широко възприет от световните автомобилни производители заради постоянната си производителност и съответствие със стандартите за качество на автомобилите IATF 16949.

Предимствата на производителността на DX55D+AS120 са тясно съобразени с оперативните изисквания на автомобилните изпускателни системи, като гарантират надеждност, издръжливост и технологичност:

1. Превъзходна устойчивост на високи -температури (критична за среди с изгорели газове)

Покритието +AS120 на DX55D образува стабилен слой от трикомпонентна сплав (алуминий-желязо-силиций) на интерфейса на стоманеното-покритие, който може да издържи на краткосрочни-високи температури до 800 градуса и дългосрочно-продължително обслужване при 650 градуса -700 градуса -съвпадащи точно температурния диапазон на автомобилните изпускателни системи (изходите на изпускателния колектор достигат 600 градуса -750 градуса, междинните тръби и топлинните щитове работят при 200 градуса -600 градуса). За разлика от традиционните чисти цинкови (+Z) покрития, които се топят при 419 градуса, алуминиево-силиконовото покритие на DX55D+AS120 не се разслоява или окислява при високи температури, запазвайки структурната цялост и защитните характеристики. В допълнение, покритието има отлична топлоотражателна способност (около 80% светлоотразителна способност), което помага за намаляване на преноса на топлина към каросерията на превозното средство, предпазвайки близките компоненти (напр. кабели, пластмасови части) от термично увреждане - ключово предимство за топлинните щитове на изпускателната система.

2. Отлична устойчивост на корозия (удължаване на експлоатационния живот на изпускателния компонент)

Автомобилните изпускателни компоненти са изправени пред двойна заплаха от корозия: вътрешна корозия от киселинни изгорели газове (серните оксиди реагират с влагата, за да образуват сярна киселина) и външна корозия от пътни соли, дъждовна вода и прах. Покритието +AS120 на DX55D образува плътен алуминиев (Al₂O₃) филм на повърхността, който е инертен и непропусклив за корозивни среди, като ефективно изолира основната стомана от тежки среди. Тази устойчивост на корозия е няколко пъти по-висока от тази на традиционната поцинкована стомана и дори сравнима с неръждаема стомана с ниско съдържание на-хром (409) в сухи среди с високи-температури. Тестовете показват, че изпускателните компоненти на DX55D+AS120 имат експлоатационен живот от 5-8 години при нормална работа на автомобила, отговаряйки на изискванията на автомобилната индустрия за издръжливост на изпускателната система (минимум 5 години). Теглото на покритието от 120 g/m² осигурява достатъчна дебелина, за да устои на износване и корозия при дългосрочна-използване, докато алуминиево-силициевият състав предотвратява проблема с „бялата ръжда“, често срещан при чистите цинкови покрития.

3. Изключителна формоспособност (адаптиране към сложни форми на компонентите на изпускателната система)

Автомобилните изпускателни компоненти, като топлинни щитове, маншети на изпускателни тръби и междинни съединители, често имат сложни извити, дълбоко{0}}изтеглени форми, изискващи материали с отлични характеристики на студено-формоване. DX55D е специален клас за дълбоко изтегляне с граница на провлачване от 140-240 MPa, якост на опън от 270-370 MPa и удължение (A80) от по-голямо или равно на 30%, осигуряващо ниска устойчивост на формоване и липса на напукване по време на сложни процеси на щамповане и огъване. Покритието +AS120 има добра пластичност, която се деформира синхронно с основната стомана по време на формоване, без да се лющи или напуква-преодолявайки проблема с крехкостта на покритието при традиционните високо{18}}температурни покрития. Тази възможност за формоване позволява на производителите да произвеждат изпускателни компоненти със сложна форма в един процес на щамповане, намалявайки производствените стъпки и разходите. В сравнение с неръждаема стомана 409 (която има лоша производителност при студено формоване и е склонна към напукване), DX55D+AS120 е по-подходящ за масово производство на сложни изпускателни части.

4.-Ефективност на разходите (балансиране на производителността и икономичността на производството)

Като ниско{0}}въглеродна стомана с горещо{1}}потопено алуминиево-силициево покритие, DX55D+AS120 е с 30%-50% по-евтин от неръждаема стомана 409, като същевременно отговаря на изискванията за производителност на повечето незаварени изпускателни компоненти. За масовите пътнически автомобили и търговски превозни средства, където контролът на разходите е критичен, DX55D+AS120 осигурява идеален баланс между производителност и цена-като елиминира необходимостта от скъпи материали от неръждаема стомана за не-критичните компоненти на отработените газове. Освен това простият производствен процес на DX55D+AS120 (покритие с горещо потапяне) осигурява стабилни доставки и кратки цикли на доставка, като се адаптира към производствените нужди на автомобилната индустрия с голям обем. Неговата съвместимост със съществуващото оборудване за щамповане и формоване също намалява инвестициите на производителите в нови производствени линии.

5. Съответствие със стандартите на автомобилната индустрия

DX55D+AS120 отговаря на международните стандарти като DIN EN 10346, ASTM A653 и IATF 16949 (автомобилна система за управление на качеството), осигурявайки постоянно качество и производителност в партидите. Освен това отговаря на екологичните изисквания на RoHS и REACH, което го прави подходящ за глобалните автомобилни пазари. Материалът е преминал строги тестове в автомобилната индустрия, включително високо-температурни цикли, устойчивост на корозия (тест със солен спрей) и тестове за оформяне, потвърждавайки неговата надеждност при приложения на изпускателната система. Неговите еквивалентни степени (напр. JIS G 3302 SGCH+AS, GB/T 2518 DC55D+AS120) гарантират съвместимост с регионалните стандарти за производство на автомобили.

Въз основа на неговите експлоатационни характеристики, DX55D+AS120 се използва главно в не-заварени, сложни-оформени изпускателни компоненти, които изискват висока-температурна устойчивост, устойчивост на корозия и възможност за формоване.

1. Топлинни щитове на отработените газове (двигател и изпускателна тръба)

2. Ръкави и междинни съединители на изпускателната тръба

3. Капаци на ауспуха

4. Не-компоненти на изпускателната скоба

За да се осигури оптимална работа на DX55D+AS120 в автомобилни изпускателни системи, стриктното спазване на техническите спецификации и изискванията за обработка е от съществено значение:

• Основни технически спецификации (специален клас за изпускателна система за автомобили)

Поискайте мостра и оферта

1. Какво означава "AS120" в DX55D+AS120?

„AS“ се отнася за покритие от алуминиева-силиконова сплав (90% алуминий, 10% силиций), а „120“ означава покритие от 120 g/m² (двустранно-). Това тегло на покритието осигурява достатъчна дебелина за дългосрочна-устойчивост на корозия и висока-температурна стабилност, което прави DX55D+AS120 подходящ за автомобилни изпускателни системи.

2. Може ли DX55D+AS120 да се използва за изпускателни колектори?

Не. Изпускателните колектори работят при изключително високи температури (750 градуса -900 градуса ) и изискват заваряване, което не е подходящо за DX55D+AS120 (заваряването уврежда +AS покритието). Изпускателните колектори обикновено са направени от неръждаема стомана 409 или високо{14}}температурна легирана стомана. DX55D+AS120 е подходящ за незаварени компоненти като топлинни щитове и междинни съединители.

3. Какъв е експлоатационният живот на компонентите на изпускателната система DX55D+AS120?

При нормална работа на превозното средство (100 000-150 000 км), изпускателните компоненти на DX55D+AS120 имат експлоатационен живот от 5-8 години, отговаряйки на минималното изискване на автомобилната индустрия от 5 години. Това се дължи на отличната устойчивост на корозия и висока температура на покритието +AS120.

4. DX55D+AS120 съвместим ли е с автомобилно оборудване за щамповане?

да DX55D+AS120 има отлична формоспособност (граница на провлачване 140-240 MPa, удължение по-голямо или равно на 30%) и е съвместим със съществуващото оборудване за студено щамповане и огъване за автомобилни компоненти. Не са необходими допълнителни модификации на оборудването, което намалява производствените разходи.

5. Как да избегнете повреда на покритието по време на обработка на DX55D+AS120?

За да избегнете повреда на покритието, използвайте полирани матрици за формоване, за да намалите триенето, да контролирате скоростта на формоване (10-20 удара/мин) и да избягвате контакт на острите ръбове с материала. След формоването почистете повърхността с неутрални почистващи препарати (избягвайте киселинни/алкални агенти) и нанесете боя, устойчива на висока температура, за да защитите покритието.